バッテリーセパレーター 300Ah/13V並列タイプ
バッテリーセパレーター DC12V/24V/300Ah/13V並列タイプ
メインバッテリーとサブバッテリーの間に組み込むだけの簡単接続で走行充電とメイン保護、そして外部充電コントロールが自動で行われます。
走行充電中、メインバッテリーが13.6V(27.2V)前後になると、自動的にサブバッテリーと並列に接続され、サブバッテリーの充電が始まります。
逆に電気を消費するときは、12.4V(25.2V)になった時点でメインバッテリーを切り離し保護します。メインを上げてしまうことはなくなります。以後はサブからのみ電気供給がされます。
※( )内は24V仕様の場合
レギュラーモデルと同じ機能をもちますが、並列に切り替わる電圧が【13.0V】と低く、オルタネーターの電圧が13.6Vまで上がらないエンジンにも対応。
「Euro6」排ガス規制に対応する「APC端子」が追加され、これをイグニッション(+)に接続することにより、並列電圧が13.0Vとなります。
12V/300Ah 最大充電電流 50A
(L:)35mm
(W:)87mm
(D:)60mm
24V/300Ah 最大充電電流 70A
(L:)35mm
(W:)87mm
(D:)60mm
商品名 |
電圧 |
|
価格 |
品番 |
バッテリーセパレーター 300Ah/13V並列タイプ |
DC12V |
|
¥24,000 |
NY028 |
バッテリーセパレーター 300Ah/13V並列タイプ |
DC24V |
|
¥33,600 |
NY005 |
バッテリーセパレーター 300Ah/13V並列タイプ
商品コード: NY005 ~ NY028
バッテリーセパレーター DC12V/24V/300Ah/13V並列タイプ
メインバッテリーとサブバッテリーの間に組み込むだけの簡単接続で走行充電とメイン保護、そして外部充電コントロールが自動で行われます。
走行充電中、メインバッテリーが13.6V(27.2V)前後になると、自動的にサブバッテリーと並列に接続され、サブバッテリーの充電が始まります。
逆に電気を消費するときは、12.4V(25.2V)になった時点でメインバッテリーを切り離し保護します。メインを上げてしまうことはなくなります。以後はサブからのみ電気供給がされます。
※( )内は24V仕様の場合
レギュラーモデルと同じ機能をもちますが、並列に切り替わる電圧が【13.0V】と低く、オルタネーターの電圧が13.6Vまで上がらないエンジンにも対応。
「Euro6」排ガス規制に対応する「APC端子」が追加され、これをイグニッション(+)に接続することにより、並列電圧が13.0Vとなります。
12V/300Ah 最大充電電流 50A
(L:)35mm
(W:)87mm
(D:)60mm
24V/300Ah 最大充電電流 70A
(L:)35mm
(W:)87mm
(D:)60mm