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ハイエース 200系用 Rimリム ヘルパーリーフ薄型インシュレーターラバー 4個Set

200系ハイエース ヘルパーリーフ(板バネ)の両端に取付られているインシュレーターの薄型ラバーモデルを発売

ヘルパーリーフスプリング(板バネ)のインシュレーターを薄くするメリットは、主に「ストローク確保」「バネの動きやすさ」にあります。
インシュレーターを薄くすると、同じ取付スペースでもリーフ周辺のクリアランスを確保しやすくなり特にローダウン車では、ストローク不足の改善につながる場合があります。インシュレーターの厚みを減らした分、リーフスプリングの取付高さを下げられますので車両の駆動、型式、年式、グレードにより異なりますが、車高変化が起きる場合がございます。また取付構造やリーフの角度によっても異なります。

●200系ハイエース2WD/4WD用 4個Set h=約15mm

【適応車種】 ハイエース/レジアスエース
通称ワゴン車 (TRH214W/TRH224W/TRH219W/TRH229W)適合不可
【適合モデル】1型~
【適応型式】TRH/KDH/GDH2##
【適応ボディ】 標準ボディー/ワイドボディ
【適合グレード】ワゴン車不可
【適応年式】 2004年8月~
【駆動】2WD/4WD
【エンジン】ガソリン/ディーゼル 対応                                          【取付前注意】
年式.グレードにより純正インシュレーターの高さは異なります。
通称ワゴン車 (TRH214W/TRH224W/TRH219W/TRH229W)適合不可
純正でヘルパースプリング未装着車両は不可

ハイエース 200系用 Rimリム ヘルパーリーフ薄型インシュレーターラバー 4個Set

¥8,800 税込
商品コード: RLI392
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200系ハイエース ヘルパーリーフ(板バネ)の両端に取付られているインシュレーターの薄型ラバーモデルを発売

ヘルパーリーフスプリング(板バネ)のインシュレーターを薄くするメリットは、主に「ストローク確保」「バネの動きやすさ」にあります。
インシュレーターを薄くすると、同じ取付スペースでもリーフ周辺のクリアランスを確保しやすくなり特にローダウン車では、ストローク不足の改善につながる場合があります。インシュレーターの厚みを減らした分、リーフスプリングの取付高さを下げられますので車両の駆動、型式、年式、グレードにより異なりますが、車高変化が起きる場合がございます。また取付構造やリーフの角度によっても異なります。

●200系ハイエース2WD/4WD用 4個Set h=約15mm

【適応車種】 ハイエース/レジアスエース
通称ワゴン車 (TRH214W/TRH224W/TRH219W/TRH229W)適合不可
【適合モデル】1型~
【適応型式】TRH/KDH/GDH2##
【適応ボディ】 標準ボディー/ワイドボディ
【適合グレード】ワゴン車不可
【適応年式】 2004年8月~
【駆動】2WD/4WD
【エンジン】ガソリン/ディーゼル 対応                                          【取付前注意】
年式.グレードにより純正インシュレーターの高さは異なります。
通称ワゴン車 (TRH214W/TRH224W/TRH219W/TRH229W)適合不可
純正でヘルパースプリング未装着車両は不可

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